El campeón de 2021 golpeó la cabeza de Ducatis y ganó el primer árbol de Yamaha desde el GP de 2022 de Indonesia




En una clasificación divertida, el dominio de Ducati se rompe

Foto: Yamaha MotoGP

Desde 2022, Yamaha ha presentado una increíble disminución en el rendimiento. Campeón de 2021 y Fabio Quartararo y compitiendo en la corona de 2022 contra Francesco Bagnaia, mientras que el francés ha abierto 92 puntajes lucrativos en Italia, el fabricante de automóviles de Japón se ha entristecido en los últimos años, aunque fue uno de los motocicletas tradicionales.

Sin embargo, algo parece haber cambiado durante la clasificación de este sábado (26/03). En Q1, Maverick Viñales y Marco Bezzecchi ganaron las dos posiciones restantes para el Q2, el resto de las primeras posiciones para la sesión mayoritaria.

Sin embargo, fue en el segundo trimestre que ocurrieron las principales emociones. Teniendo en cuenta la mejor clasificación de 2025 marcando el regreso de Yamaha arriba y sorprendente con el complejo del dominio Marc Márquez, Foundhraro hizo la mejor vuelta y alcanzó el disco de la canción con 1Min35s610.

Cuando se le preguntó sobre la decisión de permanecer en Yamaha incluso después de la disminución del rendimiento, Foundhraro demostró que la combinación de prueba/equipo, que ya ganó el campeonato, no fue una coincidencia. Esta es la quinta posición francesa en este ciclo.



Fábio Quartararo ganó el campeonato con Yamaha en 2021

Fábio Quartararo ganó el campeonato con Yamaha en 2021

Foto: MotoGP

La columna delantera fue completada por jugadores del equipo de Ducati, Marc Márquez y Francesco Bagnaia, quienes necesitarán dejar sus disputas internas a un lado para que no ingresen a su carrera y eviten que cuatro escapes del liderazgo.

Alex Márquez ocupó el cuarto lugar, seguido de Franco Morbidelli y Maverick Viñales, gobernó. Otro piloto de Gresin, Fermín Aldeguer, terminó en siete.

Para anotar 10 mejor, tuvimos a Fabio di Giannantono y su VR46, Joan Mir y Johann Zarco, obteniendo buenos resultados para Honda.

Los minoristas japoneses han estado buscando, todos los días, volver a un estado competitivo y poner fin a la regla Ducati, incluida en los últimos años.

Sprint Race tiene lugar a las 10 a.m., Brasilia y ESPN/Disney+Transmisión.

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