Domingo 11 de mayo de 2025 – 14:10
Yakarta, Viva – Toyota ha aumentado el mebbrid para el mercado japonés. Por lo tanto, el Carft se introduce en el modelo de año para la línea Corolala en Japón, que es la única Courola Hisbid se venderá allí.
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Informe Custooops, domingo 11 de mayo de 207, la producción de rendimiento de la gerencia japonesa. Significa compradores que solo una opción, nombre del dispositivo híbrido de litera 1.8.
Estos son también los pasos en la línea y el Toyota ha realizado en Europa en 2022, cuando no compran la corola que no es Heroberid.
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Sin embargo, los clientes siguen siendo una opción entre 1.8 litros y la variación cybrid de litera 2.0 es más potente. El 1.8 litera que ataca el fuego en la corola híbrida obtiene 97 hp / 78 PSW (98 ps).
En la tracción delantera, por ejemplo (2WD), este incendio está trabajando con una electricidad para obtener 94 hp (70 km).
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Al elegir todas las ruedas (E-FO-Four), un fuego eléctrico Además, nos da otros 40 hp (30 kilómetros). En la corola más cercana, los clientes se pueden encontrar en ciertas situaciones en el modelo de modelos.
En las otras adiciones al frente y en la parte posterior de DashCam y dentro de las entradas, junto con el picnic. Estas características actualmente contienen todos los palos para guardarla.
Toyota también ha agregado cualquier otro cuidado a los conductores, incluido el hombre más ciega, y el estacionamiento en el estacionamiento. Cortar G, acceso a Seidan y Ejemplo de Política (Wagon), utilizado con la prolongación de niebla y un nuevo 16 pulgadas de rueda.
Actualmente, el Trim Based X todavía está usando ruedas de hierro de 15 pulgadas con una rueda cubierta. Este signo no es datos contenidos, que todavía usan una constitución de la compañía analógica y no hay mejor película.
En lo mejor, el Corolla ya está armado por los entrenadores en cada extremo. Corolla Sport Hallchback, fue renovado, comenzando 9, seguido de Seidan y entrega el 19 de mayo.
Los problemas comienzan ¥ 2,279,200 (Rp. 259 millones) del modelo de nivel de entrada de ¥ 139,400 millones) más caro que el primero.
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Fuente: Carcoops
