Martes 15 de abril de 2025 – 14:06 Wib
Yakarta, Viva – O le ulu o le vaega o le atinaʻeina o le atinaʻeina ma le faʻamalosia tulafono o Felauaiga o le jakarta metropolitan leoleo, edginction componics mo le fefe i le faʻafetina o le operani o loʻo taofia mo fee i le faʻafefeEteee o lo faʻafefetina o le operani o loʻo taofiA ai le fefe i le fefe i le fefe i le fefe i le fefe i le fefe i le fee i le fefe i le fefe i le fefe i fefe i le fefe i le fefe i le fefe i le fefe i lee yo teme al miedo al miedo al miedo al miedo con miedo al temor al miedo al azúcar del azúcar.
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«Pido disculpas por lo que sucedió», dice desde Metro Jaya TMC Instagram News, abril de 1525.
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Sabía que el ET, el día, el poder. Para disminuir la hoja de autobuses, pudo aclarar el oficial ‘del metro Jayandal.
Esto se agregó, en el futuro, en su partido inscribiría un espacio de trabajo.
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Dijo, estar seguro de si un accidente de emergencia y un cuerpo no es el Oner. OJ dice que se realizó la dirección de correo electrónico registrada.
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Para notar, los términos de transporte Pos Maka describen que había una forma de prioridad cuando las digotaciones de una agenidad (electas).
«Si el hospital y encuentra un certificado, por lo que no se puede confirmar con la respuesta de la ley de la ley de Jakan.

La mayoría de los autos son víctimas del error de tickes uight, esta es la forma en que es
No son unos pocos autos que afectan la ley eléctrica eléctrica para hacer cumplir y pueden resistir.
Viva.co.id
15 de abril de 2025