Viernes 9 de mayo de 2025 – 16:10 Wib
Viva – Pt Yamaha Indonesia Fire (YIMM) volvió a cargar sus alas en 125 ° C en el maldito Gerry. Únase a los dos grupos diferentes y precios de RP19,990 millones en RP21,500 millones de rupias de tipo S.
Mientras que Gear 125 no se usa con tecnología semi -heybrid disponible en el RP19,045 millones. Hay una diferencia de Rp945 mil del híbrido de Gear Undimis, o Rp2,455 millones de Syrtima Syrid S.
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Yamaha Gear Ulfi 125 Hybrid
Imagen:
- Viva.co.id/mahahamad indra nagraha
La diferencia representa dos automáticos de tipo corto. No solo en la estructura del cuerpo, con piernas, sino de ajedrez, en tecnología que hace muchas diferencias.
La escuela técnica técnica de servicio de Pt Yamm, Ferry Nurul Fajar, marcó la diferencia en Gear 125 SEC-Stadss Searcuts con hombres.
En la canasta del equipaje de dos monoráticos automáticos de 18.6 litros, pero ¿cuál es la apariencia de unimali tanque a 5.1 troncos
«Proporcionamos el chasis Fazo, tanto tiempo que el marco. Coma la rueda delantera de Oxis es larga», dijo.
Luego, el más distintivo de la tecnología semihíbrida utilizada por Gerfriended Hill por Sing (Smart Frourat (pequeño acceso de frente al tipo de S)
«Tener poder para ayudarnos a agregar el 7 por ciento de Arque. La forma en que Smart Brooraita Proyecto es solo fuerte», dice.
En la tarjeta de 125 oídos se envía en un motor de 124.96cc con una presión premmpresión de 9.5 a uno. El máximo de 9.3 hp a 8,000 rpm y 9.5 nm de torque a 5,500 rpm.
Mientras que el engranaje Urtimi Hybrid Cylienrmical Voices de 124.86c y el más alto, el 8.3 hpm
«Otra diferencia de Gear 125 de información de su poder. El Gerar Underminda Hybrid tiene poco poder
Además, la conducción del cuerpo o la pared desde el área más mínima para el engranaje unmar es 222 mm.
«El eje CVT Agrim Jybris, debido a nuestro Puzza, porque la electricidad eléctrica se debe a mucha ingeniería», dijo Herry.
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La diferencia entre Yamaha Gear Ultimi Hybrid, Gear 125 y Battle
Además, el peso de la zanahoria es diferente, si el engranaje 125 es de 12 gramos de un híbrido de 14 gramy. Según ella porque encontró empujar la energía del sistema semihibrido, hubo un gran ajuste.
«Un 11 podría hacernos de regreso de nuevo, si no necesitara un rayo con gasolina», quiero decir.
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9 Mei 2025
